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城市轨道交通应急处置能力的调研与思考

发布 2024-04-25 页数 9页 大小 0.02M 手机查看 收藏 分享
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城市轨道交通应急处置能力的调研与思考一、基本概况一产业发展情况。近年来,市顺势而为,以城市轨道交通项目为契机,打造了全省唯一的轨道交通产业园区重点企业5家,初步形成了以胶轮轨道交通运输系统装备制造项目为龙头,技术研发、勘察设计、工程建设、运营维保全覆盖的产业集群。与此同时,牵头成立胶轮轨道交通运输协同创新发展联盟,吸引国内40余家轨道交通企业加入。目前,造轨道交通装备已走向全球。二线网规划情况。轨道交通项目一期全长约471号线全长约31,2号线一期全长约16、含地下线长约1.4,共设车站35座高架站34座、地下站1座,项目总投资约133.29亿元,两条线于2017年7月正式开工。目前,二期建设规划正在编制研究,拟申报2号线二期、3号线,线路总长约52、34座车站。规划远景线网由8条线组成,路总长约300、142座车站。三投入运营情况。轨道交通运营是由市运达轨道交通建设运营有限公司负责。1号线于2021年11月开通初期运营,沿线设有1处车辆基地、1处停车场和2座110主变电所,运营车辆27辆。2号线一期于2021年12月开通初期运营,沿线设有1处联络线、1处车辆基地和1座110政务中心主变电所,运营车辆17辆。两条线共用1个运营指挥中心鸠兹广场站旁,承担着轨道两条线的运输组织、施工管理、设备监控、应急处置等工作。自项目开通以来,线网总客运量5563.55万人次1号线3459.89万人次,2号线2103.66万人次。2023年以来,线网总客运量2995.04万人次,日均客运量8.97万人次。四单轨车辆情况。轨道交通车辆选择采用跨座式单轨系统型车,车体长度12915车头10819中间车,车体最大宽度3142,车体高度3019,定员146人,车辆整体采用中空铝挤压型材焊接而成,涵盖12个系统模块:车体及内装、转向架、车门系统、车钩系统、乘客信息系统、列车管理系统、牵引系统、辅助供电、照明系统、制动系统、液体冷却系统和空调系统。车辆采用单轴转向架,轴重14,采用750接触轨供电,列车最高行驶速度80,采用无人驾驶技术。五消防管理情况。消防组织机构情况,轨道交通产业园区5家重点企业均成立消防管理组织机构。其中
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