关于全国新型汽车汽配产业基地的发言一、抢抓战略机遇，把握产业规律，深刻认识打造全国新型汽车汽配产业基地建设重大意义市委书记在市委读书班开班式上响亮提出打造全国新型汽车汽配产业基地并作为全市五件大事之一，让我们倍感振奋、倍受鼓舞。一是从国家战略看，双圈牵引放大战略叠加效应。国家规划确定的成渝经济区北部中心城市、成渝城市群区域中心城市，成渝地区双城经济圈建设规划纲要赋予建设川东北区域中心城市重大使命，提出要承接东部地区和境外产业链整体转移、关联产业协同转移，为汽车汽配产业发展创造了有利条件。二是从全省规划看，目标要求赋予区域责任使命。省十四五规划明确我市打造全国汽车汽配产业基地，并将我市新能源汽车与智能汽车产业纳入省级战略性新兴产业集群培育，为培育汽车汽配产业提供了强力支撑，目标务必完成，使命坚决扛起。三是从发展基础看，规模优势支撑产业提档加速。2022年全市拥有整车及专用车生产企业4户，规上零部件企业199户，省市级企业技术中心33家，年产整车近3万辆，新能源商用车研发实力、产销量均稳居全省第一。打造全国新型汽车汽配产业基地这一目标，符合发展所需、契合实际。二、锚定奋斗目标，做实新字文章，推动全国新型汽车汽配产业基地建设从新出发我们要牢牢锚定打造全国新型汽车汽配产业基地目标，坚持以集群化培育、规模化提升、数字化转型、绿色化发展为主线，大力推进汽车汽配产业高端补链、终端延链、整体强链，加快形成特色鲜明、布局合理、结构优化、量质并举的发展格局，力争到2026年，全市汽车汽配产业规上工业企业超260户，产值突破1000亿元，产业规模和竞争实力快速提升。打造全国新型汽车汽配产业基地，我们要重点围绕新型突围，要聚焦更新动力线路、创新发展模式、标新应用场景三大主攻方向，协同发力、一体推进。一是更新动力线路。以纯电动汽车、燃料电池汽车和智能网联汽车为重点，推动整车零部件协同发展，构建以新能源整车为龙头、以专用汽车为补充和以零部件企业为配套的产业发展格局，以科学合理的产业结构支撑产业高质量发展。二是创新发展模式。主动融入成渝，力促在布局一批协同上下游、贯通产业链的生产基地，形成总部基地研发生产园区飞地等发展新模式，以新的模式带动产业新的增长。三是标新应用场景。坚持以试点促应用、